全球各大制造業(yè)、電商、物流等企業(yè)紛紛加緊類似布局，各類初創(chuàng)型倉儲機器人公司爭先出現(xiàn)。據(jù)Tractica預測，2021年全球倉儲和物流機器人市場將達到224億美元。

工業(yè)機器人巨頭ABB集團（下稱ABB）不再視“操控性能”為王道，開始朝著物流、餐飲、消費電子等新應用行業(yè)拓張。

在近日舉行的“ABB自動化世界與電力世界”活動上，ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元指出，對ABB來說，在機器人領域，“操控性能”發(fā)展到一定程度已不能稱之為競爭優(yōu)勢，“應用”會成為優(yōu)勢。

五年前，美國最大的電商網(wǎng)站亞馬遜（Amazon）以7.75億美元拿下了倉儲機器人公司Kiva，并于接下來的兩三年內(nèi)在各個倉庫大規(guī)模部署Kiva，成功地將普通訂單的交付成本降低了20%-40%。目前，全球各地的亞馬遜倉庫總共約有3萬臺Kiva機器人，可為其節(jié)省20%左右的運營費用。

亞馬遜的成功無疑將“自動化倉儲”推上了風口，全球各大制造業(yè)、電商、物流等企業(yè)紛紛加緊類似布局，各類初創(chuàng)型倉儲機器人公司爭先出現(xiàn)。據(jù)Tractica預測，2021年全球倉儲和物流機器人市場將達到224億美元。

在本屆活動上，ABB也展出了關于物流倉儲的新型機器人——“小型機器人（IRB1200）+大型機器人(IRB6700)”的組合應用。大機器人負責從上層傳送帶提取料箱，按照指令存入貨架相應位置，小機器人借助3D視覺輔助，拾取箱中物品并放置在下道工序的傳送帶上。

ABB集團機器人及運動控制事業(yè)部總裁安世銘對界面新聞記者表示，ABB在保持汽車、消費電子、食品飲料，化工、冶金等優(yōu)勢行業(yè)的同時，也將積極拓展物流倉儲等新市場。

除了物流倉儲機器人，ABB也十分看好協(xié)作機器人未來的發(fā)展前景。

兩年前，ABB向市場推出了首款協(xié)作機器人“YuMi”。在此次活動上，雙臂機器人YuMi也在3C生產(chǎn)線上高調(diào)亮相。安世銘表示，YuMi可以應用于很多不同的領域，推向市場后的表現(xiàn)超出了預期。在消費電子領域，YuMi被用來進行焊接和組裝工序，可以安全地配合人力完成一些高精度、高重復性的操作。

在中國這塊龐大的“蛋糕”中，占據(jù)全球工業(yè)機器人60%以上市場份額的機器人“四大家族”掌握了絕對的話語權。

“目前中國的機器人市場正以兩位數(shù)增長，預計未來中國仍然會是全球最大的機器人市場?！盇BB集團首席執(zhí)行官史畢福表示。

去年，中國美的集團以292億元收購了機器人“四大家族”之一——德國工業(yè)機器人制造商庫卡集團（KukaAG）94.55%的股權。值得注意的是，物流運輸是庫卡2014年新增的業(yè)務，這也是其目前的三大業(yè)務版塊之一。

今年4月，ABB集團以20億美元收購了位于奧地利的貝加萊工業(yè)自動化公司（B&R，下稱貝加萊），這一并購加快了ABB集團朝著加碼機器人、工業(yè)自動化領域的業(yè)務發(fā)展。

安世銘對界面新聞記者表示，關于貝加萊的收購預計將在今年夏季完成，目前還在等待最后的審批。對ABB而言，收購貝加萊將縮小其在機器和工廠自動化領域存在的差距。

在本屆活動上，ABB首次向中國市場推出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺ABB Ability，以及針對不同垂直領域的180多款解決方案，涉及工業(yè)、電力、交通和基建等多個行業(yè)。ABB Ability是從設備到邊緣計算到云的跨行業(yè)、一體化的數(shù)字化能力，包括數(shù)字化解決方案以及借以搭建這些解決方案的平臺。

安世銘表示，目前ABB在全球已有6000多臺機器人實現(xiàn)了互聯(lián)互通，未來可通過統(tǒng)一的平臺實現(xiàn)對數(shù)字化產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā)、監(jiān)測和分析。