第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立實施是一個比較復雜的過程，戰(zhàn)略聯(lián)盟實施的過程需 要考慮的因素很多，主要實施過程有四個階段。

1.企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的分析和決策

第三方物流企業(yè)在合作伙伴擁有自身不具備的技術或專業(yè)優(yōu)勢，或并購存在的障礙過 大（如并購對象實力很強、并購費用太高）的情況下會選擇組建戰(zhàn)略聯(lián)盟。所以在組建戰(zhàn) 略聯(lián)盟的初期是第三方物流企業(yè)對自身能力的評價階段。

企業(yè)應先對其市場進行預測，以獲取客戶對第三方物流服務需求的趨勢。同時通過對 企業(yè)資源使用效率的調查，統(tǒng)計企業(yè)在未來一段時間內的服務供給能力，并對市場上具有 相似資源的企業(yè)進行統(tǒng)計與分析。最終通過對第三方物流市場的判斷決定企業(yè)是否要建立 戰(zhàn)略聯(lián)盟。在組建企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟時，從計劃、談判到最終建立需要花費一定時間，同時聯(lián) 盟實現(xiàn)的時間并不是聯(lián)盟協(xié)議簽訂的時間，這需要一個合作適應的過程。所以企業(yè)對戰(zhàn)略 聯(lián)盟實現(xiàn)所跨越的時間必須事先有所準備。

2.戰(zhàn)略聯(lián)盟模式的選擇

決定建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的同時，企業(yè)要對聯(lián)盟的模式做出選擇。由于第三方物流企業(yè)面對 不同的市場類型決定著不同的競爭結構和競爭行為，這就要求企業(yè)在組建戰(zhàn)略聯(lián)盟時必須體現(xiàn)市場競爭的內在要求。

對于能夠提供物流服務一體化功能的第三方物流企業(yè)，組建戰(zhàn)略聯(lián)盟的目的在于進人 目標市場，這類企業(yè)會在價值鏈的下游為了穩(wěn)定聯(lián)合關系，控制聯(lián)盟的市場行為和質量標 準，選擇建立股權式的戰(zhàn)略聯(lián)盟。其目標是通過整合來實現(xiàn)規(guī)模擴張及物流的網絡化和規(guī) ?；?。

對于服務專業(yè)化第三方物流企業(yè)，其只能提供功能有限的專業(yè)化服務，在一個企業(yè)內 部無法提供完整的物流一體化服務，必然要借助戰(zhàn)略聯(lián)盟，在整個市場內籌劃布局，組織 有效率的供應鏈。這類企業(yè)一般會選擇在價值鏈的兩端建立契約式的戰(zhàn)略聯(lián)盟。這樣，不可以避免因內部化（通過收購、兼并或新建方式）給企業(yè)帶來的巨大資金壓力，同時可 以實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，從而有效地減少整個供應鏈上的成本，贏得市場主動權。

3.尋求合適的聯(lián)盟合作伙伴

在戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)起企業(yè)確立聯(lián)盟模式后，就要開始根據市場的情況、自己的經營情況選 擇聯(lián)盟企業(yè)。聯(lián)盟企業(yè)之間所擁有的資源具有互補或相似性，能使第三方物流企業(yè)聯(lián)盟在 競爭中占有優(yōu)勢。因此，第三方物流企業(yè)在建立戰(zhàn)略聯(lián)盟時必會選擇與自身資源互補或相 似的企業(yè)。首先根據企業(yè)日常業(yè)務往來情況，先在經常性合作企業(yè)中進行選擇，比較了解 的企業(yè)可以更好地與聯(lián)盟企業(yè)進行初步的交流，然后可以針對目前業(yè)務發(fā)展趨勢與相關的 第三方物流企業(yè)進行交流溝通，在沒有更合適的選擇時，可以主動地向沒有發(fā)生過業(yè)務關 系的企業(yè)進行初步的交流。

在選擇聯(lián)盟企業(yè)時，成本和資源是決定因素，低廉的運輸、分拆和再包裝成本將直接 影響戰(zhàn)略聯(lián)盟的經濟效益。而現(xiàn)代化的倉儲設施、高效的信息管理系統(tǒng)、供應鏈管理設計 等資源將是高質量物流服務的保證。因此，聯(lián)盟需要根據自身的需求決定吸收什么樣的企 業(yè)。同時這也是一個雙向選擇的過程，企業(yè)也會對聯(lián)盟做出選擇。

4.戰(zhàn)略聯(lián)盟的執(zhí)行與管理

利用現(xiàn)代通信技術建立信息、協(xié)調系統(tǒng)，能有效地提高第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的信 息交流效率，降低交易成本。對于聯(lián)盟來說需要建立以下幾個職能中心：

(1)物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟快速反應中心。任何一個聯(lián)盟企業(yè)都可以通過了解目前物流市 場中的物流供給和需求的雙方信息，根據自己的物流資源狀況，實現(xiàn)從對市場機遇的分析開始到確定聯(lián)盟目標結束的全過程。

(2)物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟實施動態(tài)中心。管理包括各種運輸設備的狀態(tài)分布，各種貨源 的分布信息和去向及網絡庫的分布等，目的在于提供物流信息，實現(xiàn)物流業(yè)務的貿易，同 時也能解決目前大量空車的配載問題。從功能上實施信息的發(fā)布、查詢和競價交易過程。

(3)物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟組織運行機制規(guī)劃及聯(lián)盟成員管理中心。主要包括聯(lián)盟機制的 確立、任務的分配與協(xié)調、利益分配機制的制定、信息機制的設計及運作監(jiān)督機制等。

(4)物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟風險管理及評估中心。在物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟開始正式運作之后， 對聯(lián)盟的運營效率進行考核，判斷聯(lián)盟是否取得預期的效果。

(5)物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟輔助服務中心。它為第三方物流企業(yè)提供商務管理信息、財務 管理信息、統(tǒng)計管理信息和決策支持信息，力求準確地把握企業(yè)的市場方向、財務狀況，提供詳細的決策信息，讓戰(zhàn)略聯(lián)盟企業(yè)能靈活地制定企業(yè)經營策略，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標。